Můžete kolečkové brusle? Můžu bruslit, ale já nejsem master.I stačí bruslit dopředu, ne backward.Absolutely, kolečkové brusle, je dobrá forma venkovní sports.Next, dám podrobný úvod pro vás.

In-line bruslích je cestování na hladké povrchy s kolečkových bruslích. Je to forma rekreace, stejně jako sport, a může být také forma přepravy. Brusle se obvykle dodávají ve dvou základních variantách: čtyřkolky kolečkové brusle a kolečkové brusle nebo lopatky, ačkoli někteří experimentovali s jediným kolech "kvintesence brusle" nebo jiné tvary na základní bruslí designu. V Americe tento koníček byl nejvíce populární v roce 1970 a 1990.
Mladý muž šlapal Edvarda petrini na kolečkových bruslích, známý jako sv: Takypod ve Švédsku, circa 1910
Inzerce pro počátku 20. století, model, který vejde přes obyčejné boty
Historie
Když vezmete v úvahu historii bruslení na kolečkových bruslích, musíte se nejprve zpětně zjistit původ prvního páru kolečkových bruslí. První známé kolečkové brusle byl vynalezen v Londýně, Anglie muže narozeného v Belgii jménem Joseph Merlin. Merlinův kolečkové brusle nebyl quad brusle, ale in-line brusle s malými kovovými koly. V důsledku toho, Joseph Merlin byl také dokonalý houslista a houslař. V roce 1760, jak příběh pokračuje, byl Joseph Merlin pozván k vystoupení před publikem na večírku maškarní na prestižní Carlisle dům Mansion v Sofo náměstí v Londýně. Merlinův záměr byl zapůsobit na dav tím, že hraje na housle, zatímco jeho bruslení na jeho nově vynalezených kolečkových bruslích. Slavnosti pokračují dobře, dokud tichý Joseph Merlin náhodou bruslil do drahého zrcadla, rozbití zrcadla a jeho housle, a zranit se. Netřeba dodávat, Joseph Merlin výkon nebyl úspěšně generovat obrovské množství zájmu na kolečkových bruslích!
V roce 1819, téměř 60 let později, Francouz jmenoval pan Petitbled vynalezl a patentoval oficiálně svůj nový váleček brusle design. Monsieur Petitbled na kolečkové brusle byly také in-line brusle se třemi koly ze dřeva, kovu nebo luxusní krémové. Petitbled pokusil prodat veřejnosti představu, že člověk může dělat cokoliv na svých kolečkových bruslích, která by mohla být prováděna na páru bruslí. Bohužel pro Monsieur Petitbled on byl neschopný přesvědčit skeptickou veřejnost, a jeho kolečkové brusle přece není fér, tak na trhu.
Další kolečkové brusle patent přišel v roce 1823 an Tyers Angličana jmenoval Johna. John Tyers patentovaným kolečkové brusle byl známý jako Volito. Tyers To Volito kolečkové brusle se skládala z pěti kol v souladu s kotouč větší než dvěma koly na obou stranách. Jeho kolečkové brusle návrh zřejmě musí bruslař naklonit nohu dopředu nebo dozadu, aby přilnuly na povrch k tlačení off. Tylerova Volito byl také jedinečný v tom, že jeho návrh představil první válce brusle brzdu. Jeho brusle Roller brzd sestával z zastávky kovovou špičkou v přední a kovovou zastávky v patě, to umožnilo bruslař se zastavit prudce naklánět v obou směrech. Bohužel pro Johna Tyers a sportu kolečkové brusle, kolečkové brusle jeho nevytvořil celosvětové uznání za kolečkových bruslích. Nicméně, některé z bruslařů odborných ledových ode dne, kdy dokázal, že bruslař může provádět mnoho stejných pohybů na jeho kolečkových bruslí, které by si byly provedeny pouze předem na páru bruslí.
1860s myšlenka kolečkových bruslích dosáhl Ameriky, a v roce 1863 mladý vynálezce James Leonard Plimpton vytvořil nové a lepší typ kolečkových bruslí. Jeho kolečkové brusle bruslař dovoleno řídit brusle v různých směrech. Rádi bychom zvážit
Plimpton po vybalení z krabice myslitele, jak on se vzdálil od známých "in-line kolečkových bruslích" své doby. On stavěl jeho brusle se dvěma koly vpředu a dvě vzadu, podobně jako čtyřkolky kolečkových bruslí si najdete dnes. Plimpton je kola byly namontovány na vozech, které točil, kdy bruslař noha se naklonila na jednu či druhou stranu. Tato funkce umožnila hladší kol, a výrazně zvyšuje bruslař schopná brusli zpět. Konečně, Plimpton kolečkové brusle se za předpokladu, bruslař vynikající skluz v porovnání s ostatními kolečkových bruslích své doby.
James Plimpton dělal mnohem více úsilí na podporu jízdy na kolečkových bruslích, než navrhnout vynikající kolečkových bruslí. Plimpton vybudoval velkou horskou kluziště v New Yorku a Newportu, Rhode Island. On také dělal to jednodušší pro každého, kdo na kolečkových bruslích v pronájmu jeho kolečkové brusle pro své zákazníky. Navíc, Plimpton vyvinula účinný systém pro výuku lekcí skupinové kolečkové brusle, a za předpokladu, pobídky vytvořením odborné způsobilosti medailí. V roce 1863 založil národ je první jízdy na kolečkových bruslích sdružení, New York in-line bruslích přidružení. On také najal Jackson Haines, známý tanečník a výborný bruslař, aby dal na výstavách pomoci propagovat své kolečkové brusle a sportu jako celku. James Plimpton úspěšně změnil způsob, jakým lidé přemýšlejí o kolečkových bruslích, a je zvažován některými zakladatele moderního bruslení den válce.
V průběhu let zde byly různé zlepšení, na kolečkových bruslích je Plimpton, o použití kuličkových ložisek, na první celokovovou brusle. Nicméně, to nebylo až kolečkové brusle byly hmota produkovaná ke konci roku 1800, že průměrná dělnická třída člověk může dovolit. Během tohoto období se cena páru kolečkových bruslích klesl na polovinu ceny ručně řemeslně-Plimpton na kolečkových bruslích. Masová výroba kolečkových bruslích je určitě nápomocný ohlašovat ve zcela novém trhu a vytváření bruslaře.
Zcela přirozeně tato generace bruslařů začal hledat nové věci dělat na svých kolečkových bruslích. Umělecké kolečkových bruslích zažil nárůst popularity jako spin-off společností (žádná slovní hříčka určena) krasobruslení někdy v 1880-1890. Roller hokej se začal hrát na kolečkových bruslích používají pravidla pro pozemní hokej, kolečkové hokej byl nazýván pólo v tomto okamžiku. Rychlobruslení také rychle vzrostl na popularitě, a přilákal velké davy v New Yorku a dalších velkých městech v USA a Evropě.
Kolečkové brusle ve všech formách i nadále, aby se staly populární a rozšiřovat jako rekreační zábava v časném 1900s. Nicméně, in-line bruslích utrpěl pokles v průběhu a po první světové válce. Po válce se lidé začali více řídit auto, jít do kina a obrátil se k jiným formám zábavy. In-line bruslích zažil nárůst během Velké hospodářské krize, protože to bylo relativně levné, a přístupnějším pro průměrného člověka. V roce 1937 byl in-line bruslích stadion Operátoři sdružení založené, dnes víme, že to jako bruslení na kolečkových bruslích asociace.
Kolečkové brusle neustále rostl v popularitě během příštích tří let pak explodovala v roce 1970. V roce 1970 byl válec bruslení již není považována mnohými za pouhé rekreační zábava, ale spíše velmi cool věc! To bylo během této doby, že kolečkové brusle a disco hudby spojili, aby vytvořili na šílenství, které uchvátilo hodně z Ameriky. Tisíce kolečkových bruslařů se zapojil do uměleckého, postava, taneční, rychlost, kolečkové derby, a freestylové kolečkové brusle. Různé typy formálních kolečkové bruslení soutěží se konala, venkovní bruslení na kolečkových bruslích se stal velmi populární a veřejnost prostě nemohl nabažit! 1970 byl určitě desetiletí pro kolečkové bruslení.
Během 1980 in-line bruslích šílenství klesala významně, ale došlo k oživení v polovině roku 1990, kdy Kolečkové brusle dostaly na trh plnou silou. Kolečkové brusle povoleno mnohem hladší jízdu venku, a se stal okamžitým hitem s mnoha ledovými bruslaře. Hokejisté, ve velkých množstvích, také začal hrát hokej inline během mimo sezónu. Kolečkové brusle také stal se velmi oblíbený u mnoha lidí, kteří se těší bruslení pro fitness. Schopnost inline bruslí venku, na dlouhé vzdálenosti, se stal sen pro fitness bruslaře po celém světě. Konečně, bruslení agresivní a skok v popularitě zvýšil v roce 1990, a vytvořil další typ bruslaře s jeho vlastní jedinečnou kulturu.
Kolečkové brusle má za sebou dlouhou cestu od svého uvedení na svět v roce 1700 a nadále růst a expandovat s novými typy kolečkových bruslí a kolečkových bruslích činnosti. Dnes to není neobvyklé najít lidi ze všech společenských vrstev, se těší různé vnitřní, venkovní, inline a čtyřkolky kolečkové bruslení činnosti. In-line bruslích se skutečně stal zábava, koníček, nebo sportovní, že lidé všech věkových kategorií si mohou vychutnat.

Výhody kolečkových bruslích
• Studie prokázaly, že in-line bruslích poskytuje kompletní aerobní cvičení a zahrnuje všechny svaly, především srdce.
• in-line bruslích je ekvivalentní k běhání, pokud jde o zdravotních přínosech a kalorické spotřeby, snížení tělesného tuku a rozvoj síly dolních končetin.
• in-line bruslích je uznávaný a doporučení American Heart Association (AHA) jako aerobní fitness sportu.
• Jen jedna hodina středně kolečkových bruslích spaluje kalorie 330 na 143-liber osoby. Pokud to stejná osoba kolečkové brusle rázně, on nebo ona bude hořet až 590 kalorií za hodinu.
• počet spálených kalorií za hodinu, zatímco bruslení na 6 mil za hodinu je 350 a 600 při bruslení na 10 kilometrů za hodinu.
• Podle studie provedené na University of Massachusetts, in-line bruslení působí méně než 50 procent nárazům na klouby ve srovnání s provozem.
• Pokud někdo kolečkové brusle jeden den, další kola, a plave nebo spustí na jiném, bude dotyčná osoba dostat všechny výhody, které fitness aerobik může nabídnout.
• Podle Dr. Carl Foster, docent lékařství na University of Wisconsin Medical School, in-line bruslení jako forma cvičení je prospěšné, běh nebo jízda na kole. (Informace z mezinárodního inline bruslení stránkách sdružení)
• Během 30-minutové období, v průměru, in-line bruslení na stabilní, komfortní rychlostí vynakládá 285 kalorií a vytváří tepovou frekvenci 148 tepů za minutu.

Jak Roller Skate
• poloha nohou je jedním z nejdůležitějších důvodů učinit, při jízdě na kolečkových bruslích. Nohy by měly být v pozici 'V', tj. paty by měly být spolu a prsty daleko od sebe.
• Pokud jde o vaše tělo by mělo být ve svislé poloze. Ohýbání zadní nebo zakřivené nohy jsou striktní ne-ne, protože byste mohli chtít spadnout na zem. Také se ujistěte, že se díváte přímo před sebe, zatímco bruslení.
• V době zahájení bruslení, pokrčte kolena a lehce rozložit na ruce, stejně jako křídla letadla. Tato pozice by vám pomůže dosáhnout správné rovnováhy potřebné pro kolečkové bruslení.
• Jste-li začátečník bruslař, ne vrhnout na velkou věc. Začněte tím, že takto malé dítě. Procházka jako vojáci v minulosti pochodu. Nicméně, ujistěte se, že pokaždé, když místo své nohy zpět, jsou v pozici písmene "V".
• Jakmile se dostanete do rukou bruslí a jsou schopni přijmout malé kroky snadno, bez cizí pomoci, je na čase vyzkoušet posuvné. Prezentace stiskem své brusle do strany, nikoliv dozadu, jak při chůzi.
• Je-li vaše nohy jsou správně umístěny, by se vrátit / snímek automaticky.
• Jakmile jste zvládli dopředu bruslení, zkuste to obráceně. Dodatečně bruslení je velmi podobný, aby předal, kromě toho, že v tomto typu, budete mít vaše prsty dohromady a podpatky od sebe, v poloze obrácené "V".
Poznámka: Vzhledem k tomu, kolečkové brusle činnost je založena především na balancování, je velmi důležité, abyste na sebe lokty a kolen. Oni by vás ochrání před škrábanci a modřinami.
Nezůstávejte doma, pojďme venkovní a zažít vášeň bruslení válce!